Tours pela cidade de Hanói: a pé, de cyclo, de mota ou de carro?

Hanói recompensa quem a vê à velocidade certa. A cidade é a capital do Vietnã, e não Ho Chi Minh City, e as suas atrações dividem-se em duas zonas muito diferentes: um núcleo denso e pedonal de ruelas e ruas à beira do lago, e um arco mais vasto de avenidas, parques e templos que está simplesmente demasiado espalhado para se percorrer a pé com conforto. Escolher um tour pela cidade é sobretudo uma questão de ajustar o formato à zona.

Este guia organiza-se em torno do que cada formato permite ver, para que possa comparar uma visita guiada a pé, um passeio de cyclo, um tour de mota e um carro com motorista pelo que realmente oferecem. Se ainda está a escolher onde ficar, comece pela nossa página de destino de Hanói; se quer ver o conjunto de formatos, a categoria de tours pela cidade lista-os todos.

Duas zonas, quatro formas de as ver

As principais atrações de Hanói distribuem-se por cinco núcleos, e convém tê-los em mente antes de comparar tours:

Núcleo	O que reúne	Melhor forma de o percorrer
Old Quarter e lago Hoan Kiem	Ruas de comércio, mercados, templos, o lago e o seu pequeno santuário na ilha	A pé, com um cyclo como mimo
Bairro Francês	Ópera, largas avenidas arborizadas, arquitetura da época colonial	A pé, de cyclo ou de mota
Ba Dinh	Mausoléu de Ho Chi Minh, Pagode do Pilar Único, Cidadela Imperial de Thang Long	De carro ou de mota, e depois a pé no interior
Distrito do Templo da Literatura	Templo confucionista do Vietnã, fundado em 1070	De carro, de mota ou numa curta viagem de transporte por aplicação
West Lake	Pagodes à beira do lago, ruas mais calmas, cafés	De carro ou de mota

Os dois primeiros núcleos ficam perto um do outro, por isso um tour a pé trata-os bem. Os três últimos estão separados por distâncias que tornam sensato um veículo, sobretudo no calor do verão ou na chuva miúda do fim do inverno. Seja qual for a escolha, seja realista quanto ao que um dia comporta: cinco núcleos numa só saída é ambicioso, e a maioria dos viajantes fica mais satisfeita com três.

O Old Quarter e o lago Hoan Kiem

O Old Quarter é a razão pela qual muita gente vem a Hanói, e é um bom exemplo de por que razão o formato importa. As ruelas são estreitas, cheias de motas e de bancas de mercado, e muitas vezes têm o nome dos ofícios que outrora as enchiam. Um carro não consegue entrar na maioria delas de forma útil, e um grupo grande tem dificuldade em manter-se junto. É a parte da cidade em que um guia a pé é difícil de superar, e onde o nosso guia dedicado ao Old Quarter entra em pormenor.

Fique com uma coisa clara ao ler as descrições dos tours: o Old Quarter não é Património Mundial da UNESCO, por mais que o texto publicitário o sugira. É um bairro comercial vivo e com ar de protegido, mas não tem qualquer classificação. O que um guia acrescenta é contexto: porque é que as ruas têm os nomes que têm, que santuários escondidos entre as lojas importam e como ler os sinais de um ofício que está na mesma ruela há gerações.

O lago Hoan Kiem fica na orla do Old Quarter e é o início ou o fim natural de um tour a pé. Uma volta à margem, a ponte vermelha Huc até ao templo da ilha de Ngoc Son e a vista da pequena torre dentro de água dão a perceber como os locais usam a cidade: exercício logo de manhã, chá num banco, casais nos passeios ao fim do dia. Se comer pelo caminho, os nossos tours gastronómicos de rua em Hanói cobrem as paragens que vale a pena planear, e a história do café de ovo é uma boa razão para parar junto ao lago.

O Bairro Francês e a Ópera

A sul e a este do lago, o traçado das ruas muda: avenidas mais largas, árvores que dão sombra e os edifícios da época colonial que ainda definem o bairro. A Ópera é o marco mais conhecido e um bom ponto de apoio para um passeio curto, com museus e hotéis imponentes por perto. A arquitetura aqui é um fio a seguir e não uma atração única, e é por isso que um guia capaz de explicar as camadas da cidade tem valor.

Esta zona serve tanto para um tour de cyclo ou de mota como para um a pé. As ruas são largas o suficiente para um veículo, as distâncias são modestas e a paisagem que muda do lago para a avenida vê-se melhor num assento que se move devagar. Para mais sobre os formatos mais lentos, veja o nosso guia dos tours de Vespa e de cyclo em Hanói.

Ba Dinh: o Mausoléu e a Cidadela Imperial

Ba Dinh é o coração político e cerimonial da capital, e aqui a geografia aponta para um veículo. O distrito reúne o Mausoléu de Ho Chi Minh, o Pagode do Pilar Único, a casa sobre estacas do líder no seu jardim e, mesmo ao lado, a Cidadela Imperial de Thang Long, classificada Património Mundial da UNESCO em 2010. É o sítio que de facto tem a classificação em Hanói, uma correção útil se leu o contrário.

Alguns pontos práticos pesam mais do que qualquer itinerário:

• O Mausoléu tem um código estrito de vestuário e de conduta. Cubra ombros e joelhos, fale baixo e siga as instruções do pessoal sobre câmaras e mochilas.
• O Mausoléu fecha para manutenção durante um período em cada ano. Confirme as datas da sua viagem antes de construir um dia em torno dele, porque nenhum guia o pode abrir.
• As filas e os horários mudam. Um motorista ou guia que conheça a rotina atual poupa aqui tempo a sério.
• A Cidadela é um sítio arqueológico em camadas e não um monumento único, e são as explicações que a transformam de um grande relvado numa história.

Para quem quer também o contexto da história de guerra da capital, existe um formato à parte: os nossos tours de história da guerra em Hanói cobrem os locais que a contam, e o guia de templos e património dá o lado cultural. Ambos combinam bem com a visita a Ba Dinh num dia com veículo.

O Templo da Literatura

O Templo da Literatura foi fundado em 1070 e é dedicado a Confúcio e ao saber; ficou associado à primeira universidade nacional do Vietnã. Os pátios, os portões e as estelas são calmos e ordenados, e o sítio recompensa uma atenção pausada. Não fica longe de Ba Dinh por estrada, mas é demasiado afastado para se ligar confortavelmente a pé à zona do lago, por isso costuma surgir num itinerário de carro ou de mota.

É também o lugar onde um guia mais muda a experiência. As estelas de pedra assentes em tartarugas esculpidas registam os nomes dos candidatos aprovados nos exames, e a disposição dos pátios segue uma lógica fácil de perder sozinho. Se o dia estiver quente, a sombra das árvores antigas é uma pausa bem-vinda, e este templo é muitas vezes a paragem mais calma de um dia agitado.

West Lake e os templos à beira do lago

West Lake é o maior lago da cidade e uma Hanói diferente da do Old Quarter: mais ampla, mais sossegada, com pagodes nas margens, cafés e um caminho que os locais usam para passear e andar de bicicleta. É para onde os moradores vão respirar, e um tour que termine aqui, em vez de voltar às ruelas cheias, deixa muitas vezes uma última impressão mais descontraída.

As distâncias aqui são reais. West Lake fica a uma viagem de veículo do Old Quarter, e um tour só a pé não lá chega de modo a deixar tempo para mais nada. Um tour de mota ou um carro com motorista é o formato natural, e o fim da tarde dá a melhor luz e menos calor.

Train Street: o que um tour pode e não pode prometer

A Train Street é a ruela residencial estreita onde o comboio passa a poucos centímetros das portas, e aparece em muitas descrições de tours. Merece um aviso claro: o acesso é restrito e periodicamente encerrado pelas autoridades. Esteve aberta a visitantes em certos momentos e fechada noutros, e as regras mudam sem grande aviso. Nenhum tour o pode prometer com honestidade.

Trate qualquer paragem na Train Street como um extra opcional que depende do dia, e desconfie de operadores que a vendam como peça central. O nosso artigo sobre o que saber da Train Street de Hanói explica a situação atual e a forma segura de a abordar. Em suma: respeite qualquer barreira ou instrução dos moradores e das autoridades e nunca ande sobre a linha quando se aproxima um comboio.

Que formato serve a que viajante

A pé com guia

Andar a pé é a escolha para o Old Quarter, o lago Hoan Kiem e o Bairro Francês. É o mais económico em esforço e o melhor para o pormenor: pode parar, provar, perguntar e entrar numa ruela. Convém menos a Ba Dinh, ao Templo da Literatura e a West Lake, a não ser combinado com transporte por aplicação ou com um motorista. Use calçado confortável, leve água e planeie as horas de maior calor em espaços interiores.

Cyclo

Um cyclo é um assento movido a pedal à frente de uma bicicleta, conduzido devagar pelas ruas centrais. É um passeio mais de atmosfera do que de distância. Negoceie o percurso e as condições com antecedência e encare-o como uma volta ao Old Quarter e à zona do lago, não como forma de cobrir a cidade. Famílias e viajantes mais velhos que querem ver as ruas sem as andar todas costumam gostar.

Tour de mota ou de scooter

Um tour com um condutor local, normalmente como passageiro, cobre mais terreno e chega com facilidade às atrações mais afastadas. Convém a viajantes confiantes que querem um dia animado e flexível. É também o formato em que as questões de segurança são mais reais: o trânsito é denso, e a carta e o seguro do condutor contam. Nunca conduza você mesmo sem a carta adequada, já que muitas seguradoras recusam a indemnização nesse caso.

Carro com motorista

O carro é a opção confortável, à prova de mau tempo e a prática para Ba Dinh, o Templo da Literatura e West Lake, espalhados pela cidade. Serve a famílias, ao calor, à chuva e a grupos de capacidades diferentes, e mantém os seus pertences seguros. A contrapartida é que o carro não entra nas ruelas do Old Quarter, por isso costuma juntar-se-lhe um passeio a pé. Uma opção privada como um carro com motorista para um tour pela cidade de Hanói dá-lhe a flexibilidade de escolher que núcleos cobrir.

Uma forma prática de escolher um tour

Antes de reservar, faça quatro perguntas:

1. Quantos núcleos afirma cobrir? Um tour que enumera os cinco numa só saída troca profundidade por cobertura de lista. Três paragens bem explicadas valem mais do que cinco apressadas.
2. Entra nos locais ou só passa por eles? Alguns itinerários passam pelo Mausoléu e pela Cidadela sem parar. Verifique o que está incluído na paragem, não apenas o nome.
3. Quem é o guia e em que língua? Um guia que sabe responder a perguntas é o que está a pagar; a dimensão do grupo do operador importa tanto como o percurso.
4. O que acontece se um local estiver fechado? O Mausoléu e a Train Street são os dois casos óbvios. Um bom operador tem uma paragem de substituição.

Uma única saída que combine as principais atrações, como um tour completo pela cidade de Hanói, é uma forma sensata de ter uma visão geral de uma só vez, podendo depois voltar a pé aos sítios que mais chamaram a atenção.

Época e meteorologia

Hanói tem quatro estações, e moldam um tour pela cidade mais do que a maioria dos visitantes espera. O outono, de outubro a novembro, é a melhor época: límpido, ameno e ideal para caminhar. O inverno é fresco e cinzento, por isso leve uma camada extra para uma manhã junto ao lago. O verão é quente, húmido e chuvoso, com risco de tufões aproximadamente de julho a setembro, o que torna o carro com motorista uma escolha mais fácil. Para ter o quadro mais amplo, o nosso guia da melhor época para visitar o Vietnã compara as regiões.

Planeie em função do período de encerramento do Mausoléu e do Tet, o ano novo lunar, em que muitos negócios fecham vários dias e os preços sobem. O Tet cai entre o fim de janeiro e meados de fevereiro, numa data diferente em cada ano, por isso consulte o calendário antes de reservar.

Como chegar e onde ficar

O aeroporto de Noi Bai fica a cerca de 25 a 35 km a norte do centro, e a viagem por estrada demora entre 45 e 70 minutos. Não há ligação ferroviária nem de metro, pelo que a maioria dos visitantes combina um transfer privado ou usa uma aplicação de transporte; veja o nosso guia de transfers do aeroporto de Hanói para as opções. Ficar no Old Quarter ou perto dele põe as atrações pedonais à porta e facilita as recolhas de cyclo e de mota. O nosso guia sobre onde ficar em Hanói compara os bairros.

Para lá da cidade

As atrações de Hanói chegam para alguns dias, e os arredores rurais estão tratados noutro lado. Se tiver mais tempo, a capital serve de base para as aldeias de artesanato, abordadas no nosso guia de aldeias de artesanato e oficinas de Hanói, e para excursões mais longas listadas em excursões de um dia a partir de Hanói. Para situar a capital no quadro mais amplo do património, veja os sítios da UNESCO no Vietnã.

Tours pela cidade de Hanói: perguntas e respostas

A capital do Vietnã é Hanói ou Ho Chi Minh City?

A capital é Hanói. Ho Chi Minh City, que muitos ainda chamam Saigon, é a maior cidade e o centro económico, mas não é a sede do governo. As duas ficam a mais de mil quilómetros uma da outra, pelo que nunca se combinam num único tour pela cidade.

Posso visitar a Train Street num tour pela cidade de Hanói?

Não como garantia. O acesso à Train Street é restrito e as autoridades encerram-no periodicamente, por isso nenhum operador sério o pode assegurar. Pergunte ao operador no próprio dia e encare a visita como um extra, nunca como o motivo da reserva.

O Old Quarter é Património Mundial da UNESCO?

Não. O Old Quarter não está classificado. O sítio da UNESCO em Hanói é o setor central da Cidadela Imperial de Thang Long, classificado em 2010, que fica no distrito de Ba Dinh.

Como escolher entre um tour de cyclo, de mota ou de carro?

Decida pela distância e por quem viaja. O cyclo é lento e sociável, a mota é boa para cobrir terreno com um condutor local, e o carro com motorista é a escolha confortável para famílias, viajantes mais velhos e dias de calor ou de chuva.

Que roupa devo usar no Mausoléu e nos templos?

Cubra ombros e joelhos e calce sapatos fáceis de tirar. O Mausoléu de Ho Chi Minh tem regras estritas de comportamento e de uso de câmaras, e fecha para manutenção durante um período em cada ano, por isso confirme as datas antes de planear o dia em função dele.

É mesmo preciso um guia em Hanói?

Não para se orientar, já que a cidade é fácil com um mapa e uma aplicação de transporte. Um guia justifica-se por explicar o que está a ver: a história da cidadela, os ofícios por trás dos nomes das ruas do Old Quarter, o significado dos rituais dos templos.