Vietnam fuori dai sentieri battuti: due settimane su strada dal nord al centro
14 days

Vietnam fuori dai sentieri battuti: due settimane su strada dal nord al centro

Risposta rapida

Questo itinerario fuori dai sentieri battuti in Vietnam è realistico in 14 giorni?

Sì, se accetti lunghe giornate in strada e usi un volo interno per attraversare il centro del Paese. Il percorso collega Ha Giang, Cao Bang, Pu Luong, Phong Nha, Quy Nhon e gli Altopiani Centrali in auto con autista, con due o tre trasferimenti di otto ore o più.

Un lento arco dal confine cinese agli altopiani

Questo è un percorso per chi ha già visto i grandi classici, o preferisce evitarli. Parte nell’estremo nord, al confine con la Cina, scende attraverso valli calcaree, poi attraversa il Paese in aereo e termina sulla costa e negli altopiani del caffè. Hanoi, Ha Long, Hoi An e Hue sono volutamente esclusi: appartengono all’itinerario classico di due settimane. Il trekking vero e proprio trova posto nell’itinerario di trekking e avventura.

Sii onesto con te stesso sul formato. Il Vietnam si estende per circa 1.650 km da nord a sud e le strade di montagna sono lente, per cui una tappa «breve» spesso richiede sei ore. Conta su un’auto con autista, un budget contenuto e molto tempo passato a guardare fuori dal finestrino. Quattro delle quattordici giornate comportano trasferimenti da sette a dieci ore.

Quadro pratico

VoceCosa sapere
TrasportiAuto privata con autista per i tratti su strada, un volo interno da Hanoi a Dong Hoi
RitmoLento, ma con lunghi trasferimenti ai giorni 1, 4, 6, 11 e 13
Periodo miglioreDa marzo ad aprile per fare tutto il percorso in una volta
DenaroPorta contanti per villaggi e mercati; guesthouse e homestay tengono i costi bassi
IngressoConsulta il portale ufficiale dell’immigrazione per la tua nazionalità, vedi la guida al visto

Giorno 1: da Hanoi alla città di Ha Giang

Parti presto da Hanoi: la attraversi soltanto. Il viaggio fino a Ha Giang è di circa 300 km e richiede da sei a sette ore con una sosta per il pranzo, di più sotto la pioggia. Arriva, passeggia per la piccola città, cena presto e dormi. Leggi la pagina di destinazione di Ha Giang la sera prima, così i giorni successivi avranno più senso.

Giorno 2: Quan Ba, Yen Minh e l’altopiano di Dong Van

Sali al passo di Quan Ba e al suo belvedere sulle colline gemelle, prosegui attraverso Yen Minh in direzione di Lung Cu finché non inizia la roccia grigia. Pernotta a Dong Van, la città vecchia dell’altopiano. È un Geoparco Globale UNESCO, non un sito Patrimonio dell’Umanità, e il paesaggio è un mosaico di calcare, campi di mais e villaggi con muri di pietra.

Giorno 3: Lung Cu, Ma Pi Leng e Meo Vac

Visita la torre della bandiera di Lung Cu, poi raggiungi il passo di Ma Pi Leng, il tratto più alto e spettacolare sopra il fiume Nho Que. Il tragitto da Dong Van a Meo Vac è breve sulla mappa, ma lungo nella pratica perché ti fermerai di continuo. Qui la maggior parte dei visitatori viaggia come passeggero con un easy rider locale; se farai lo stesso, consulta la guida al giro di Ha Giang e se il giro è sicuro. Dormi a Meo Vac.

Giorno 4: da Meo Vac a Cao Bang

Una giornata dura. Prevedi circa sei ore su strade tortuose verso est, in direzione di Cao Bang, senza centri importanti lungo il percorso. Parti all’alba e tieni in auto cibo e acqua per tutta la giornata. Nel tardo pomeriggio raggiungi la città di Cao Bang; basta una semplice homestay sul fiume. Se vuoi una versione più breve, a ciclo chiuso, della stessa zona, la guida al giro di Cao Bang è il riferimento.

Giorno 5: la cascata di Ban Gioc e la grotta di Nguom Ngao

Guida per circa due ore verso nord-est fino alla cascata di Ban Gioc, al confine con la Cina: è ampia e si ammira al meglio da una zattera di bambù o da una riva tranquilla. Aggiungi la vicina grotta di Nguom Ngao, poi torna a Cao Bang. Preferisci i giorni feriali: il sito è affollato nei fine settimana. Per una versione guidata in moto, valuta il tour in moto di tre giorni a Cao Bang e Ban Gioc con un pilota esperto, oppure consulta la guida ai tour della cascata di Ban Gioc. Non guidare da solo senza la patente adatta: molte assicurazioni non rimborsano se lo fai.

Giorno 6: da Cao Bang a Hanoi

La giornata onesta: bisogna tornare a sud per attraversare il Paese. Parti presto per un viaggio da sei a sette ore fino a Hanoi e dormi vicino all’aeroporto di Noi Bai se il volo è al mattino presto. Vedrai Hanoi solo dal finestrino dell’auto; è proprio questo il senso dell’itinerario.

Giorno 7: da Hanoi a Pu Luong

Guida verso sud-ovest, circa 150 km e quattro ore o poco più, fino alla riserva naturale di Pu Luong. Terrazze di riso, case su palafitte, ruote idrauliche e silenzio. Alloggia in una homestay in un villaggio thai o muong. È la giornata dolce dopo la lunga strada.

Giorno 8: giornata lenta a Pu Luong

Cammina tra i villaggi, attraversa il fiume su un ponte sospeso, riposa. Se desideri compagnia, la giornata in jeep e kayak a Pu Luong tra il torrente Cham e il villaggio di Don è un modo semplice per scoprire la valle. Le terrazze sono verdi da giugno circa e dorate tra settembre e ottobre. Maggiori informazioni nella pagina di Pu Luong.

Giorno 9: volo da Hanoi a Dong Hoi, poi Phong Nha

Torna a Hanoi in auto al mattino, circa quattro ore, e vola a Dong Hoi, in circa 1 h 10 di volo. Un trasferimento di 45 minuti o un’ora ti porta al villaggio di Phong Nha. Questo volo sostituisce più di un’intera giornata di strada ed è il modo realistico di attraversare il Paese; la guida ai voli interni spiega come prenotare.

Giorno 10: le grotte di Phong Nha

Phong Nha-Ke Bang è un sito Patrimonio dell’Umanità UNESCO (2003). Visita la grotta di Phong Nha in barca e la Paradise Cave a piedi, oppure partecipa all’escursione di un giorno alle grotte di Phong Nha e Paradise Cave. Son Doong è una spedizione di più giorni con permesso e non rientra in questo piano a budget contenuto; vedi la guida a Son Doong. Pernottamento a Phong Nha. Pagina di destinazione.

Giorno 11: da Phong Nha a Quy Nhon

La giornata più lunga del viaggio: circa 550 km lungo la Highway 1, da nove a dieci ore con le soste. Parti all’alba e fai due pause vere. Se vuoi spezzare il tragitto, dormi in una località costiera lungo la strada e termina presto la mattina dopo. Questo tratto di costa è esposto ai tifoni da settembre a dicembre circa, quindi consulta la guida alla stagione delle piogge prima di decidere.

Giorno 12: le spiagge di Quy Nhon e Ky Co

Quy Nhon è un porto operoso con un lungomare tranquillo e pochi visitatori stranieri. Prendi una barca per la spiaggia di Ky Co e le scogliere di Eo Gio, per nuotare e fare snorkeling: l’escursione di un giorno a Ky Co e Eo Gio include il pranzo. Le sere sono dedicate al pesce e alla birra locale. Vedi Quy Nhon.

Giorno 13: da Quy Nhon a Kon Tum

Sali verso l’interno attraverso il passo di An Khe fino all’altopiano degli Altopiani Centrali. Circa cinque o sei ore fino a Kon Tum. Visita la cattedrale in legno e le case comuni su palafitte del popolo Bahnar. L’aria è più fresca, le strade sono tranquille e il ritmo è lento.

Giorno 14: da Kon Tum a Buon Ma Thuot

Guida verso sud per circa quattro o cinque ore fino a Buon Ma Thuot, la capitale del caffè. Visita una piantagione, assaggia il caffè locale, poi prendi un volo dall’aeroporto locale per Città di Ho Chi Minh o Hanoi. Se hai un giorno in più, leggi la pagina degli Altopiani Centrali.

Note pratiche per questo percorso

Le lunghe giornate in strada sono la vera difficoltà, non il cammino. Metti in valigia vestiti per le notti fresche di montagna al nord e per il caldo sulla costa, porta contanti e pastiglie contro il mal d’auto per i passi. Non bere l’acqua del rubinetto. I tifoni possono interrompere il nord e il centro tra luglio e novembre. Se pensi di noleggiare una moto, leggi la guida al noleggio di moto e assicurati che la tua patente sia valida, altrimenti l’assicurazione è probabilmente nulla.

Come adattare il percorso alla stagione

Il percorso attraversa tre climi, quindi nessun mese va bene per ogni tappa. La primavera è il compromesso più sicuro, e la guida mese per mese di aprile e la guida di marzo mostrano cosa aspettarsi in ogni regione. Se puoi viaggiare solo in autunno, mantieni le giornate del nord e preparati ad accorciare la costa: la stagione dei tifoni nel Vietnam centrale spiega come una tempesta possa chiudere le strade e far cancellare i voli. Se puoi, inserisci nel programma un giorno di riserva, perché una sola frana su una strada di montagna basta a farti perdere una mattinata.

Dove dormire e cosa mangiare

Lontano dalle grandi città, gli alloggi sono semplici: guesthouse familiari a Ha Giang e Cao Bang, homestay su palafitte a Pu Luong, piccoli hotel a Phong Nha e Quy Nhon. La guida alle homestay spiega cosa aspettarsi da un bagno in comune e da una cena in famiglia. Il cibo è regionale e spesso eccellente: sull’altopiano del nord cerca il riso glutinoso locale e le carni alla griglia, sulla costa il pesce fresco. La guida alla cucina vietnamita e i consigli sulla sicurezza dello street food ti aiutano a mangiare bene senza preoccupazioni.

Denaro, segnale e piccole questioni pratiche

I contanti contano più qui che sui percorsi classici, perché i negozi dei villaggi, i piccoli ristoranti e molte homestay non accettano carte. Leggi la guida ai contanti in Vietnam e la guida al denaro prima di partire. Il segnale del cellulare può sparire sui passi più alti, quindi acquista una SIM locale o una eSIM all’inizio; la guida a eSIM e SIM confronta le opzioni. Scarica le mappe offline per i lunghi tratti di montagna e tieni salvato il numero del tuo autista.

Se hai meno tempo

Dodici giorni sono fattibili se rinunci a Cao Bang e Ban Gioc e torni direttamente da Ha Giang a Hanoi. Se hai a disposizione solo una settimana, scegli le montagne del nord o il centro, non entrambi: l’itinerario ad anello sulle montagne del nord in 10 giorni è una versione più compatta della prima metà, mentre Phong Nha e Quy Nhon si abbinano bene con l’itinerario di cinque giorni nel Vietnam centrale. Per un secondo viaggio nel Paese più rilassato, l’itinerario classico di due settimane tocca le città che questo programma salta.

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