Oplichting in Vietnam vermijden: hoe te veel betalen werkt en hoe je het voorkomt
Wat zijn de meest voorkomende vormen van oplichting in Vietnam?
Bijna altijd gaat het om te veel laten betalen en niet om criminaliteit: taxi's zonder werkende meter, motor- of cyclo-ritten zonder vooraf afgesproken prijs, restaurants zonder menukaart en marktkramen die een toeristenprijs noemen. Gebruik Grab, Be of Xanh SM of een taxi met meter, spreek elke prijs vooraf af en houd kleingeld bij de hand. Prijzen staan in dong, ruim 28.000 VND voor 1 EUR in 2026.
Vietnam is een vriendelijk land met weinig criminaliteit, en de eerlijke samenvatting van “oplichting” is hier veel minder dramatisch dan de krantenkoppen doen vermoeden. Waar bezoekers werkelijk mee te maken krijgen, is te veel betalen: een prijs die nooit hardop is genoemd, achteraf wordt genoemd en hoger ligt dan wat een local zou betalen. Het gebeurt het vaakst waar toeristen het dichtst op elkaar zitten: op luchthavens, rond de drukste bezienswaardigheden en in een paar bekende straten.
Deze pagina gaat over geld. Ze loopt de situaties langs waarin te veel betalen voorkomt, wat je in elk geval kunt zeggen en doen, en de kleine gewoonten die het grootste deel van het risico wegnemen. Voor het bredere plaatje rond persoonlijke veiligheid zie je onze gids over de vraag of Vietnam veilig is; gezondheid en etiquette worden uitgebreid behandeld op hun eigen pagina’s.
Het ene principe achter bijna elke te hoge rekening
Bijna elke te hoge rekening in Vietnam berust op hetzelfde gat: de prijs was niet vastgelegd voordat de dienst begon. Een rit, een maaltijd, een boottocht, een schoudermassage, een zak fruit. Zodra de dienst is geleverd, heb je geen onderhandelingsruimte meer, en snel betalen om een ongemakkelijk moment te beëindigen is menselijk.
De hele verdediging is dus één gewoonte. Vraag voordat je instapt, gaat zitten, opstapt of iets aanneemt: “Hoeveel?” Laat je een bedrag in dong noemen en herhaal het. Wil een verkoper geen bedrag noemen, dan zegt dat op zichzelf al genoeg.
Een tweede nuttig inzicht is dat er voor bijna alles kanalen met een vaste prijs bestaan. Apps voor ritbestellingen tonen de prijs vooraf, online geboekte tours worden vooraf betaald, en een restaurant met een gedrukte menukaart kan de prijs aan het eind niet wijzigen. Kies je die kanalen waar ze beschikbaar zijn, dan hoef je helemaal niet te onderhandelen.
De getallen begrijpen: dong in grote bedragen
Een deel van het probleem is rekenwerk. De Vietnamese dong wordt in grote getallen uitgedrukt, en een vermoeide reiziger kan een bedrag om middernacht gemakkelijk verkeerd lezen.
- Ruwweg 28.000 VND voor 1 EUR en ongeveer 26.000 VND voor 1 USD medio 2026, met een langzaam dalende trend. Zet bij een prijs altijd het jaartal: de cijfers verschuiven.
- 50.000 VND is dus minder dan 2 EUR, 100.000 VND is iets meer dan 3,50 EUR en 500.000 VND is ongeveer 18 EUR.
- De Vietnamese dong is het wettige betaalmiddel. De Amerikaanse dollar is dat niet, en een verkoper die je een prijs in dollars noemt, kiest zelf de wisselkoers.
Een handige truc: haal drie nullen weg en deel door ongeveer 28. Een prijs van 150.000 VND wordt 150, gedeeld door 28, dus iets meer dan 5 EUR. Doe dit voordat je akkoord gaat, niet erna.
Pas ook op voor biljetten die op elkaar lijken. De polymeerbiljetten hebben vergelijkbare kleuren, en het blauwe biljet van 20.000 en het blauwgroene van 500.000 zijn bij slecht licht makkelijk te verwisselen. Zeg het bedrag hardop als je contant betaalt, neem er even de tijd voor en kijk naar het biljet. In onze gids over geld in Vietnam staan de coupures en geldautomaten uitgebreider uitgelegd, en de vraag of je contant geld nodig hebt laat zien wanneer een pinpas volstaat.
Taxi’s: de meest voorkomende bron van problemen
De meter die niet loopt
De klassieker is een taxi vanaf de luchthaven of voor een hotel met een meter die “kapot” is, of die opvallend snel loopt, of een chauffeur die een vaste prijs noemt die het dubbele is van wat de meter zou aangeven. De meeste chauffeurs zijn eerlijk, en grote, bekende taxibedrijven zijn doorgaans betrouwbaar. Het probleem zit meestal bij auto’s die het kleurenschema en de naam van een bekend bedrijf nabootsen.
Wat je kunt doen:
- Geef de voorkeur aan een app. Grab, Be en Xanh SM tonen de prijs voordat je bevestigt, geven je het kenteken en de naam van de chauffeur en halen de betaling uit de discussie. Dit is de meest effectieve maatregel in deze hele gids.
- Neem anders een taxi met meter van een herkenbaar bedrijf en let erop dat de meter aan het begin van de rit start.
- Weigert de chauffeur de meter, loop dan weg. Er is altijd een andere auto.
- Ken de route door de kaart op je telefoon te volgen. Een omweg die enkele kilometers toevoegt is een geliefde manier om de prijs op de meter op te drijven.
In onze gids over Grab en taxi’s in Vietnam lees je hoe je de apps instelt, met kaart of contant betaalt en een ophaalpunt kiest.
Aankomst op de luchthaven
Op luchthavens zijn nieuwkomers het vermoeidst en het minst op de hoogte. In Hanoi ligt Noi Bai 25 tot 35 km van het centrum, dus een rit met meter duurt 45 tot 70 minuten en kost een flink bedrag; in Ho Chi Minh-stad ligt Tan Son Nhat slechts zo’n 7 km buiten het centrum. Geen van beide luchthavens heeft een trein- of metroverbinding, dus in beide gevallen is een auto nodig.
Chauffeurs in de aankomsthal bieden soms een “speciale prijs” aan voordat je een app hebt bekeken. Negeer dat, loop naar de officiële taxistandplaats of bestel een rit op je telefoon nadat je met het wifi van de luchthaven of een eSIM bent verbonden. Wil je zekerheid, dan legt een vooraf geboekte transfer de prijs al thuis vast: zie onze pagina’s over transfers vanaf de luchthaven van Hanoi en transfers vanaf de luchthaven van Ho Chi Minh-stad. Een lokale dataverbinding helpt ook bij al het andere hier, dus overweeg een eSIM of lokale simkaart voordat je landt.
Motortaxi’s (xe om)
Een xe om is een motortaxi en een prima manier om een verstopte stad te doorkruisen. Er is ook geen meter, dus alles hangt af van een afgesproken prijs. De appversies (de motoropties in Grab, Be en Xanh SM) tonen de prijs vooraf. Houd je er op straat een aan, spreek dan de prijs in dong af voordat je de helm opzet, en spreek af dat die geldt voor de hele rit, niet per persoon. Veel locals openen gewoon een app, zelfs voor een korte rit.
Cyclo’s en andere ritten zonder vooraf vastgestelde prijs
Een cyclo is een driewielige fietstaxi en een rustige manier om een historische wijk te zien, maar de prijs wordt vooraf onderhandeld, nooit achteraf. De gebruikelijke problemen:
- Een genoemde prijs die per persoon blijkt te zijn in plaats van voor de hele cyclo.
- Een prijs voor “één uur” die veel hoger uitvalt voor de “volledige tour”.
- Een stop bij een winkel of een pauze voor foto’s die als extra in rekening wordt gebracht.
Het medicijn is eenvoudig. Vraag de totaalprijs voor de hele route, voor jullie allemaal, voor een genoemde duur, en leg die vast op de rekenmachine van je telefoon als de taal een barrière is. Betaal dan precies dat bedrag, met een kleine fooi alleen als je die wilt geven. Wil je liever niet onderhandelen, dan komt een begeleide Vespa- en cyclotour in Hanoi met een vaste prijs en een vaste route.
Restaurants: menukaarten, prijzen en de rekening
De meeste plekken eten eerlijk, en het beste eten van het land staat op de stoep, maar een paar gewoonten beschermen je tegen de uitzonderingen.
- Zoek een gedrukte prijslijst. Een menukaart met prijzen of een bord aan de muur is de beste bescherming. Een restaurant dat de prijs van een gerecht niet vooraf kan noemen, kun je beter overslaan.
- Vraag het voordat je iets aanneemt wat ongevraagd wordt gebracht. Vochtige doekjes, extra schaaltjes pinda’s, fruit en brood kunnen in rekening worden gebracht. Je mag gerust nee zeggen, en het is ook prima om ze te houden als de prijs laag en afgesproken is.
- Vraag naar de prijs van gerechten die “op gewicht” worden verkocht. Zeevruchten en sommige soorten vlees worden op gewicht verkocht, en de rekening kan veel hoger uitvallen dan verwacht. Vraag de prijs per kilo en bevestig het gewicht als het je wordt getoond.
- Controleer de rekening regel voor regel, vooral in toeristische zones. Een rekenmachine op tafel is normaal.
In gebieden die op bezoekers zijn gericht, zie je soms twee prijslijsten of een menukaart met hogere bedragen dan op het bord aan de muur. Een vriendelijk “dezelfde prijs als op het bord, graag” is meestal genoeg. Op de stoep zelf zijn een plastic krukje en een pan bouillon zelden het probleem.
Onze gids over de veiligheid van Vietnamees straatvoedsel behandelt de kant van het eten, en een privé-streetfoodtour in Hanoi is een rustige manier om te leren wat een eerlijke prijs is. Boek je liever vooraf, dan wordt deze privé-streetfoodwandeling in Hanoi online betaald, zodat er geen rekening is om over te twisten.
Markten en winkels: afdingen zonder conflict
Op markten zoals Ben Thanh in Ho Chi Minh-stad of tussen de kraampjes van de Old Quarter van Hanoi is de eerste prijs een uitgangspunt. Dit is normale handel, geen truc, en een verkoop eindigt meestal met twee lachende partijen.
Een paar praktische punten:
- Kijk eerst naar de prijs, niet alleen naar de waar. Veel kramen hebben geen prijskaartje; vraag en luister.
- Bied rustig tegen. Een gebruikelijke aanpak is iets meer dan de helft van de eerste prijs bieden en ergens in het midden samenkomen. Is een prijs duidelijk te hoog, bedank dan en loop door; vaak volgt een beter bod je door het gangpad.
- Begin niet aan een onderhandeling die je niet wilt afmaken. Gaat een verkoper akkoord met jouw prijs, dan wordt van je verwacht dat je koopt.
- Controleer wat er wordt verkocht. Waar als zijde, leer, “authentieke” merken of fijne thee wordt omschreven, kan van alles zijn. Telt de kwaliteit, koop dan in een winkel met vaste prijzen of bij een betrouwbare werkplaats. In onze gids over de Old Quarter lees je waar winkelen makkelijker is, en in souvenirs die het kopen waard zijn wat het geld waard is.
- Fruitverkopers met een draagstok. In sommige toeristenstraten legt een verkoper je een draagstok op de schouders voor een foto en vraagt daarna een hoog bedrag. Een beleefd “nee, dank u” en een stap achteruit is genoeg; neem de stok om te beginnen niet aan.
Buurtwinkels en supermarkten met vaste prijzen kennen helemaal geen afdingen en zijn een rustige plek om water, zonnebrandcrème en basisbenodigdheden te kopen.
Kleingeld: de simpele gewoonte die het meeste scheelt
Houd kleine biljetten bij de hand. In de praktijk betekent dit dat je biljetten van 10.000, 20.000 en 50.000 VND apart van de grote houdt. Redenen:
- Een biljet van 500.000 VND, ongeveer 18 EUR, is bij een klein kraampje, een motortaxi of een café langs de weg moeilijk te wisselen.
- Een verkoper zonder wisselgeld kan voorstellen af te ronden, en het verschil valt in zijn voordeel uit.
- Gepast betalen maakt het bedrag zichtbaar en de betaling snel, wat de kans op een misverstand verkleint.
Wissel grote biljetten in supermarkten, hotels, buurtwinkels of grotere restaurants, en houd een apart zakje voor kleine biljetten, zodat je niet bij elke stop een dikke rol tevoorschijn haalt. Fooien worden gewaardeerd maar zijn geen regel: zie hoeveel fooi je in Vietnam geeft.
Tours en activiteiten: betaal een vaste prijs, vooraf
Te veel betalen is het gemakkelijkst te vermijden bij een geboekte tour. Een prijs die vooraf, online en volledig is betaald, met een programma erbij, laat geen ruimte voor een verrassing aan het eind.
- Boottochten en cruises: op het water zijn er weinig alternatieven, dus spreek eerst de totaalprijs af. Een cruise met vaste prijs, zoals deze overnachtingscruise tussen de kalksteeneilanden van Lan Ha Bay, vermeldt wat is inbegrepen, inclusief maaltijden en de transfer vanuit Hanoi. In onze gids over cruises in Ha Long Bay lees je hoe je de inclusies leest.
- Optionele extra’s: drankjes, kajakken en fooien zijn de gebruikelijke toevoegingen. Vraag wat is inbegrepen en sla de rest beleefd af.
- Dagtrips: bij een tour zoals de dagtour naar de Imperial City van Hue vanuit Da Nang staan toegangsprijzen en vervoer in de beschrijving, zodat je voor vertrek weet wat gedekt is.
- Aanbiedingen op straat: een vreemde die een “gratis” tochtje, een sluiproute of een speciale deal aanbiedt, werkt meestal op commissie, en de prijs komt later. Sla het af en boek op de normale manier.
Lees altijd wat wel en niet is inbegrepen, zoals toegangskaartjes of lunch, om te voorkomen dat je om een tweede betaling wordt gevraagd.
Een ander soort risico: telefoons grissen vanaf motoren
Dit is geen te hoge rekening en het verdient een eigen regel. In Ho Chi Minh-stad is het grissen van tassen en telefoons vanaf passerende motoren de misdaad die bezoekers het vaakst melden. Een dief rijdt langs en pakt een telefoon die aan de weg wordt vastgehouden, of een tas die aan de kant van de stoeprand over de schouder hangt. Het gaat snel, maar het kan een val en letsel veroorzaken.
Eenvoudige voorzorgsmaatregelen:
- Loop met je tas aan de kant die van de weg af ligt, en draag hem diagonaal over je lichaam, niet aan één schouder.
- Gebruik je telefoon niet aan de rand van de stoep, en houd hem niet omhoog voor een foto vlak bij rijdend verkeer.
- In een auto of op een motortaxi houd je de telefoon binnen en het raam gesloten, of de tas voor je.
- Bewaar waardevolle spullen, paspoort en reservekaarten op aparte plekken, en neem alleen mee wat je voor de dag nodig hebt.
Telefoondiefstal, verkeer en het bredere beeld van persoonlijke veiligheid komen aan bod in onze veiligheidsgids, en de bestemmingspagina van Ho Chi Minh-stad geeft lokale details over de wijken.
Als het al is gebeurd
Soms merk je het pas achteraf. Kalm blijven kost niets en werkt meestal beter dan boosheid.
- Discussieer niet lang. Zeg duidelijk dat je een prijs had afgesproken, toon op je telefoon de prijs uit de app of het opgeschreven getal, en bied het afgesproken bedrag aan.
- Betaal het afgesproken bedrag en ga weg als het om weinig gaat. Een paar euro is zelden een lang conflict waard, en een vijandige scène loopt nooit in jouw voordeel af.
- Gebruik de app. Is de rit via Grab, Be of Xanh SM geboekt, meld de rit dan in de app; zij hebben klacht- en terugbetalingsprocedures.
- Vraag het hotel om hulp. Het personeel van de receptie kan vaak namens jou spreken, een chauffeur bellen of een geschil over een taxi in de buurt beslechten.
- Bij een ernstig probleem, zoals bedreiging of diefstal, bel je 113 voor de politie. De alarmnummers zijn 113 politie, 114 brandweer en 115 ambulance.
Bewaar het bonnetje, of een foto van de meter, tot het einde van de reis, voor het geval je het wilt vergelijken met de prijs op een kaart.
Een korte checklist voor je vertrek
- Installeer Grab, en indien mogelijk ook Be en Xanh SM, en koppel een kaart voordat je aankomt.
- Neem een lokale eSIM of simkaart, zodat je vanaf de landing kaarten en apps kunt gebruiken.
- Leer de omrekening: ongeveer 28.000 VND voor 1 EUR in 2026, en haal de drie nullen weg.
- Houd kleine biljetten in een apart zakje en wissel grote biljetten vroeg.
- Vraag de prijs vooraf bij elke rit zonder meter, elke maaltijd of aankoop.
- Betaal in dong, niet in dollars.
- Houd je telefoon en tas in Ho Chi Minh-stad aan de kant die van de weg af ligt.
Voor budgettering en wat dingen horen te kosten zie je de gids over het reisbudget voor Vietnam en of Vietnam duur is. Voor manieren, inclusief hoe je beleefd nee zegt, is etiquette en gebruiken in Vietnam de aangewezen plek om te beginnen.
Oplichting in Vietnam: veelgestelde vragen
Zit Vietnam vol met oplichters?
Nee. De meeste reizigers gaan naar huis met hooguit een klein bedrag te veel betaald. De problemen concentreren zich op een paar plekken, zoals luchthavens, de drukste toeristenstraten en enkele plekken in het uitgaansleven, en ze gaan bijna altijd over de prijs en niet over geweld.
Hoe voorkom ik dat een taxi in Vietnam me te veel laat betalen?
Boek een auto via Grab, Be of Xanh SM, waar de prijs vooraf te zien is, of neem een taxi met meter van een betrouwbaar bedrijf en controleer of de meter loopt. Weigert een chauffeur de meter, stap dan uit en kies een ander voertuig.
Moet ik in Vietnam met Amerikaanse dollars betalen?
Nee. Het wettige betaalmiddel is de Vietnamese dong en de Amerikaanse dollar is dat niet. Een verkoper die in dollars een prijs noemt, bepaalt meestal een koers in zijn eigen voordeel. Betaal in dong, die je bij geldautomaten kunt opnemen.
Is afdingen in Vietnam normaal?
Op markten en bij ritten zonder meter wel, en het hoort op een vriendelijke toon te gebeuren. In restaurants met een gedrukte menukaart, in supermarkten, in buurtwinkels en bij appprijzen liggen de prijzen vast en wordt niet afgedongen.
Wat is de wisselkoers in 2026?
Ruwweg 28.000 VND voor 1 EUR en ongeveer 26.000 VND voor 1 USD medio 2026, met een langzaam dalende trend. Controleer vóór een grote wissel altijd de actuele koers, want de cijfers bewegen.
Komt het vaak voor dat telefoons worden gegrist in Vietnam?
Het gebeurt vooral in Ho Chi Minh-stad, waar dieven op motoren telefoons en tassen uit de handen van voetgangers of passagiers rukken vlak bij de stoeprand. Houd je telefoon aan de kant van de weg uit het zicht en houd hem niet uit aan de rand van de stoep.
Hoeveel kleingeld moet ik bij me hebben?
Een handvol biljetten van 10.000, 20.000 en 50.000 dong is ruim voldoende voor een dag. Grote biljetten zijn bij kleine kraampjes lastig te wisselen, en een verkoper zonder wisselgeld kan het verschil ongemerkt houden.
Reisplanning
Geverifieerde GetYourGuide-tours met directe links. Boek via deze links en wij ontvangen een kleine commissie, zonder kosten voor jou.
GetYourGuide levert geen productfoto voor deze activiteit — de afbeelding toont het ontmoetingspunt, door ons gefotografeerd.


